冰层厚度终于到达了预值。
从辽水的入海口附近，新设立的营口港，蒸汽破冰船就不厚的浮冰推开,清理🅞出一条足够进出的航道。
其🁙🆍🎔实得利于隋唐前期的全球小暖期,渤海冬天的🚟海冰厚度并🚏💛不厚。
而且营口港的位置，显🌦🁘然在辽水的入海口附近，但却专门选了一个特殊的位置，港口🌁附近的海水盐度相对比较高，冬天不容易结冰。
营口⛄港其实就是一個临时港口，在港口的北侧，由一部分俘虏组成的赎罪营，已经铺设了一条临时的木轨道，轨道有8公里长度，连接了北侧的营口内河港🃣🙣。
营口内河港就设置在辽水入海口上游，距📏离入海口大约5公里的位置。
为什⛄么采用如此奇怪的双港制🗺，主🔢🂏🍴要是因为海港冬天不封冻，而北方的内河淡水港，却很容易封冻。
入海口的位置，由于海水🔻🅳和淡水的交汇，很容易出现河面冰层不稳定的情况，因此淡水港向上游退后了5公🃑🗅🙐里。
从舟山蒸汽机械厂过来的鲁粥，带着20台500马力级别的蒸汽机车🔝🁦，出现在营口港。
这些蒸汽机👇👇车设计得非常奇怪，通过木轨道拉到了⛈营口的内河港那边。
然后鲁粥就带着技术员们，迅速组装着这些蒸汽🚟机和其他一些零部件🙋🈴🂣。
整个蒸汽机被吊装台吊到一个车架，车架上有四个奇特的大圆筒车轮组成，车轮上缠绕了防🏜🚽滑绞链。
蒸汽机整体并不算太重，甚至因为一部分零部件采⛈用了铝合金之后，整体重量只有2.3吨左右。
当所有的零部🗅🙊🈯件组装完成，这台机车的🍓全貌，终于展现在众人面前。
铝合金轮毂、橡胶充气轮胎、🗺高强度钢结构⛖🚕车架，组成了宽度6米，长度8🌠🀝米的大车子，那又大又宽的轮胎，不同于常见的窄细轮胎。
然后主车体的后面，又连接上🗺一连串的车厢。
这些车厢也和普通火车车厢不太一样，而是非常扁平，宽度🚏💛为3米，长度为6米，但是车厢底下并没有🂸📦🝆车轮，而是高锰钢制造的光滑钢板。
鲁粥马上让人填👯👯装了足够的煤炭，烧热蒸汽机之后，他亲自驾驶一辆蒸汽机车。
迅速冲入辽水河道之中。
结冰的河道，并没有因此出现崩塌，蒸汽机车的宽大⛛🛂车轮、滑板设计，让机车重量没有集中🏜🚽在一☝点，而是分散开来。
这种蒸汽机车被称为冰河机车，顾名思义就是在冰河上行驶的机🌱🂴💾车。
呜呜呜……
鲁粥将机车速度提升到最高，总重量35吨的冰河机车，有效载荷为20吨，最快速度达到了每小时60公里左📟🜃⛇右，不🗂😯过巡航速度一般在每小时40公里左右。
这辆冰河机车在结冰河道上，🗺试运行了几个小时，直到天黑了，才停下来进行检查。
显然这款冰河蒸汽机车，就是郑森等人的杰作。