微核电池，并不陌生♫😷的概念。包括米国☡🀿🂠在内的许多国家都在进行研究。
该电池在不少航天🅀器上都得到了应用，人类在这项技术领域取得了不错的进展。
但是因为体积、工艺、成本、安等原因，微核电池离民用🐔还有一段很长的距离。
潘沙星却不是这样，在低端的民用领域，微核电池很常见。在潘🗈沙星，微核电池☄☟的地位就和这里五号电池七号电池的地位一样。
也就是📃😌说，潘沙星还有更好的能源技术，只是萧铭目前还无法了解而已。而且微核电池，仅🟔🜻仅是🜽中等科技目录的第一个。
兑换微核电池需要200万惊讶值，萧铭目前🟃有670万惊讶值，足够兑换。
比较坑的是，兑换科技就算了，兑换科技的配套产品，例如具体实施细则、实验方式、设备制造方式等等，还得花费好几百万惊讶值，萧铭攒积了670万惊🕚🎻讶值或许还不够。
不够也要兑换！微核电池是通往未来科技的必🟃经之路，早晚☞要走。
从移动终端到汽车，人类的电池科技业从铅酸电池、镍氢、镍镉电池发展到♈现在的锂电池。
很明显，电池的发展遇到了瓶颈。人🚟🔥🂫类这几十年的电池发展一直遵循着化学燃料电池这条规律，只🃏🖰🖓要是化学燃料电池，在一定的体积范围来它的能源就相当有限。
智能手机也诞生了这么多年，电池的进☡🀿🂠步实在太小，制约了手机的设计和发展。
而在汽车新能🌹源领域更是如此，所谓的新能源锂电池类汽车似乎并没有大家想象的那么美好。
真正做📃😌纯电动车做🅀得好的，萧铭只认可特斯拉一家。这不是崇洋媚外，是事实。
国内🃘😃⚔的纯电动车，续航里程不足，电池☡🀿🂠寿命短，这些问题还是摆在台面上的。
更深层次的🚕🚕问题是夏国的新能源电动车发展就似乎就是个伪命题🗈。
例如油电混动，🀳🀹🁬这类汽车真正依靠电🚟🔥🂫力最多开0到50公里，每次还得充电。🐡🁝
夏国的国情是大部分人住高楼，大部分停车场没有专用充电☞桩。
卖车的会说，没有充电桩没关系，家里拉根线也可以充，不☞过时间要长一点♈，三小时到八小时。
如此不📃😌方便的混动车，几乎很少用混动的纯电动功能，🂡🐒大部分还是烧油，买油电混合不过是钻空子拿牌照而📧🝏已。
有网友还🄭遇见过一件非常搞笑的事，他在沪江市的街头看见一辆货车，货车因为有绿牌（新能🖦🔹源油电混合）所以大张旗鼓的在城市行驶。
网☯友贴近一看，发现这车尾气在冒烟，其实根本就是在烧油。
司机还很有道理的说道：“货车是拉货的，要给力啊！几组电池有什么力？设计混电大货车的专家脑袋是不是有坑，货车不烧油📙🛒🛸烧啥？我买这混动的车就是为了拿牌，没有绿牌怎么进城啊！🄖♇”
国外的电池🚕技术的确♫😷可以支持货车的动力🖛📔，专家们没有乱说话，但是国内根本就没这技术，做油电混动货车，除了骗新能源补贴，实在想不出很好的可能性。
在☯燃料电池🚕技术不达标的情况下，夏国还有不少专家依🂡🐒旧在呼吁，新能源车没有污染，节约石油资源。
这种初衷是好的，但是实际呢？