杨杰说道：“现在G国的BMW跟梅赛德斯和丰田都使劲地砸钱在燃料电池车上，不过他们都使劲地想把燃料电池搭载在小型🅹轿👋😚车🌣上，我个人对这个商业路线并不是很看好，如果不先解决加氢站的问题，想着通过销售高端轿车来赚取利润是没办法推动的。”
“另外我们📏🙷电化学实验室的在催化剂上面已经做到了燃料电池的成本只有现有燃料电池的一半，批量生产后我们可以把成本压得更低，预估到一四年推出的燃料电池厂成本就跟普通的车辆接近了。”
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